Salí a rodar: cuando el sueño postergado puede más que el resto
Desde niño, cuando salía de viaje y veía desde el asiento trasero del auto familiar a los motociclistas en la ruta, Gabriel Mourandian venía dándole forma a lo que se convertiría en su gran sueño. Claro que todavía ni siquiera lo sabía.
Por Ignacio de la Rosa
Y no fue sino recién hasta el 16 de noviembre del año pasado, con 57 años, que pudo cumplirlo. ¡Y dejando todo registrado en videos!
Su «gran sueño, gran», el de salir a rodar en su moto por rutas de Argentina y de Chile (por ahora, aunque sueña con dar la vuelta a América del Sur) empezó a ser vivido hace poco. Viajar, recorrer caminos, dejar que el paisaje marque el ritmo y que el viento ordene los pensamientos… Como él mismo dice, durante años fue una prioridad, pero no una urgencia. Hasta que un día eso cambió.
“Hubiese arrancado antes, pero no me daban los tiempos. Y hoy siento que empieza a ser urgente, por la edad”, reconoce, sin dramatizar, como quien entendió que no hay que esperar demasiado para cumplir los sueños. Pero tampoco hay que apurarse.
Durante años, la vida fue otra cosa para Gabi. La familia -a quien Mouradian ama profundamente y hoy son los grandes motivadores para que cumpla su sueño-, el trabajo, las responsabilidades. Hace 23 años nació su hijo Fran, quien tiene Síndrome de Down. Y todos estos hitos marcaron prioridades.
En menos de tres meses -desde el inicio del proyecto audiovisual «Salí a rodar», ya que empezó antes a viajar en su moto-, el cuentakilómetros de Mouradian y su compañera motorizada ya acumulan casi 9.000 kilómetros entre el Norte y el Sur de Argentina y de Chile. Y aunque su principal motor (el personal, no el de la moto) es vivir y disfrutar de los viajes, sabe que sus 1.400 seguidores en redes sociales, sus más de 66.000 visualizaciones en YouTube, sus casi 1.200 suscriptores y sus más de 7.800 horas de reproducción en esa plataforma pueden incentivar y contagiar a los demás.
“Me llegan mensajes de gente que me dice que los inspiro, que salen o van a empezar a salir porque me vieron”, cuenta, con una sonrisa que combina asombro y felicidad, y con la que deja en claro que el proyecto va más allá de meras estadísticas de seguidores y visualizaciones.
“Viajar en moto no es viajar en primera. El sol jode, el viento jode. Pero es un modo de viajar y de encontrarte con vos mismo. Te tiene que gustar este tipo de vida. Pero la libertad no tiene edad ni excusa”, describe -nunca mejor dicho- subido a una moto emocional de la que no quiere (ni intenta) bajarse.
“Salí a rodar, que la vida no se te pase sin sentir el viento y la libertad. Sé nómade por un ratito”, recomienda con tono motivador, de arenga, como si estuviera hablándole a esa persona que tiene ganas de hacerlo, pero posterga su sueño porque lo siente prioritario, pero no urgente.
SUBTITULO: Born to be wild, ¡y salí a rodar!
Gabriel Mouradian trabaja como jefe de medios de comunicación en una importante empresa. En paralelo, hace más de cinco décadas, viene cultivando una fascinación por las motos, y hace unos años pudo comprar la suya para poder hacer aquello que admiraba desde el interior del auto de sus padres.
Así fue como, en paralelo a su trabajo, empezó a salir a rodar. Cada vez un poquito más lejos, hasta que en marzo del 2025 comenzó a darle forma a la idea de convertir en un proyecto propio aquel sueño que ya estaba concretando.
«Venía siguiendo en las redes y en YouTube a otros influencers, y un día dije que quería hacerlo yo. Empecé a preparar todo, me ayudó mucha gente. ¡Y acá estoy ahora!», cuenta Mouradian, quien ya tiene 11 videos subidos en su canal (y contando…).
Así nació “Salí a rodar”, el proyecto con el que hoy contagia a miles de personas a subirse a la moto -ya sea una real, o bien en el sentido metafórico- para salir a buscar eso que siempre postergaron. Y en menos de dos meses, Mouradian logró monetizar su contenido, algo que a la mayoría le lleva años. Todo con alcance orgánico, sin invertir dinero.
Parte del proceso lo empujó a aprender a usar drones, cámaras 360° y todo lo indispensable para registrar cada momento. La edición de los videos que publica, en tanto, la hacen Marcos Rodríguez y Lucas Muñoz. Mientras que, a la moto, la preparó con la ayuda de su gran amigo, Alberto Fessler.
“No hay nada guionado, no hay viajes planificados. Salgo y veo qué pasa”, explica. Y aclara que, por lo general, viaja solo o con quien se sume en el camino. Después de todo, en la ruta siempre hay amigos que lo esperan a uno.
SUBTITULO: Ruta y anécdotas
En sus viajes, Gabi ya recorrió el norte argentino y el chileno. Atravesó el Desierto Florido trasandino en un trayecto de más de 1.500 kilómetros y regresó a la mítica Carretera Austral chilena, un recorrido de unos 7.000 kilómetros que lo marcó para siempre. Allí, en la Carretera Austral, sufrió un serio accidente: pinchó la rueda trasera, salió despedido y rodó unos 25 metros. Fue tal la violencia del impacto que el celular -con un sistema predeterminado que se activa ante estas situaciones- marcó automáticamente al 911.
No fue el primer accidente y, probablemente, tampoco haya sido el último. Por eso insiste en algo clave: no hace falta tener la moto más cara ni ser un experto, pero sí tomar decisiones responsables. “En seguridad no se escatima. Casco, botas, vestimenta. En eso no hay discusión», insiste.
SUBTITULO: Viajar para encontrarse
Para Gabriel, “viajar en moto no es escaparse, sino reencontrarse con ella”, piensa en voz alta.
Y se detiene en el silencio interior, en ese estado mental que aparece cuando el casco te aísla y el paisaje permanece estático durante kilómetros. “Solo pensás en el aquí y ahora. No te distraés. Es una forma de meditar”, se sincera.
Y como cierre, confirma aquello que aprendió en la mismísima ruta: a veces no hace falta cambiar de vida; sólo animarse a arrancar.
